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用肉眼观察车体受损部分,识别车辆是否有追尾、碰撞或撞击。
首先从车身前部入手。
打开发动机盖,检查发动机盖的边缘胶条是否平整,触摸感觉是否偏软,如发现胶条不平整或者触摸感偏软,则应该是修复过发动机盖。说
明车子轻度追尾过别车。如果观察到车身的前梁发生过变形、弯曲或褶皱,则表明此车的正面发生过严重的碰撞。
如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。
另外,减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶,如果非原厂胶,这也是发生过追尾事故的车。
二是从敲击车顶部,听声音来识别车辆是否被翻过车。
车辆翻车之后,维修人员要为其做喷漆处理。敲击车顶部,正常情况会是特别脆的声音,
如果声音发闷,那基本上就是翻过车。再者,就是仔细察看车漆部分。
如发现某一部分漆色有偏差或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,
多是受过操作后重新喷涂美容的车。
另外还要注意察看油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况。
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